Для начала надо нагреть пластмасски феном,нагрев 40-50 гр.С, можно немного больше.

Это жизненно необходимо, чтобы ничего не отламать.

Если это делать летом в жару , можно не греть.

1 .тянем угол на себя ,левый крючёк снимаем первым 
козырёк и торпеда должны быть нагреты.

2 .крючки верхней накладкитянм на себя не сильно

3 .приподнятый козырёк,видны крепления, нежно тянем на себя

4 .левая накладка, снимаем уверенно потянув справа

5 .начало снятия центральной накладки, справа внизу уверенно тянем на севя,после отхода 1-й защёлки сдвигаем влево и тянем на себя умеренно

6 .верхние крючки центральной накладки, слева сквозь дырку руля видно кольцо иммобилайзеа и его разъём , СНИМАТЬ РАЗЪЁМ ТОЛЬКО ПРИ ВЫНУТОМ КЛЮЧЕ ЗАЖИГАНИЯ И СНЯТОЙ АКБ И будет вам счастие !!

7 .верхние крючки вид сверху , желательно их не сламать

8 .начало снятия правой накладки , тянм на себя уверенно

9 .правя накладка вид изнутри и 2 самореза переключателя дворников слева ввеху

10 .снимаем овал щитка, предварительно открутив 2 самореза внизу

11 .поднимаем щиток вверх,предварительно открутив 4 самолеза по бокам и видим 2 разъёма или один слева если база

12 . извлекаем этот предмет .щиток вид сзади

С вопросами и пожеланиями обращайтесь через фору обратной связи

или по тел. +380509701905